Пежо Боксер фургон фото цена.

Peugeot Boxer купить с пробегом в Москве является ярким примером надежного и экономичного коммерческого автомобиля, обладающего большой функциональностью.

Из истории: Первая модель Peugeot Boxer сошла с конвейера в 1994 году. Она имела рамную конструкцию кузова четырех типов: микроавтобус, малотоннажный грузовик, фургон и шасси.

Линейка двигателей состояла из 5 дизельных (от 1,9 до 2,8 литра) и одного 2-литрового бензинового. При этом все модели снабжались только 5-ступенчатой механической КПП.

После рестайлинга, изменившего в основном внешний облик и салон автомобиля, Пежо решилось на выпуск второго поколения Боксера.

Над его внешностью потрудились дизайнеры итальянской Fiat Centro Style, придав авто более привлекательный внешний вид и улучшив комфорт в салоне. Также была улучшена система безопасности и оптимизирован перечень силовых агрегатов.

В 2014 года модель была вновь обновлена в плане внешности. На сегодня Peugeot Boxer 3 представлен в нескольких модификациях: Boxer Ft – фургон, предназначенный для перевозки грузов, также, он может использоваться в качестве техпомощи или спецавтомобиля для МВД, МЧС или Скорой помощи Boxer Combi – грузопассажирская моель. Boxer Tour Transformer – микроавтобус, с возможность изменения конфигурации салона в зависимости от назначения. Boxer Chassis Cab – универсал, позволяющий устанавливать на раму всевозможные модули.

Плюсы и минусы Peugeot Boxer 3. Если сравнивать Peugeot Boxer с конкурентами по классу, то стоит отметить, что он обладает большей грузоподъемностью, что в сочетании с вместительным и комфортабельным салоном и мощный силовой установкой делает его более привлекательным. Тем более конструкторы постарались, чтобы соотношение «цена-качесво» у Боксера были максимально сбалансированы. Дешевле своих коллег он и в эксплуатации. Еще один плюс в его сторону так это то, что независимо от версии исполнения Пежо Боксер относится к автомобилям категории «В», что делает его более привлекательным и востребованным. Но не лишен он и недостатков. Среди них – ограниченная возможность регулировки рулевой колонки. Есть нарекания и по шумоизоляции салона. Также, как отмечают автомобилисты, француз испытывает определенные трудности с адаптацией под эксплуатацию в отечественных условиях. В частности это связанно с обслуживанием автомобиля. Так как неавторизованные сервисные центры могут не в полном объеме обеспечить качественный ремонт.